SolaX introduit le système V2H côté AC à Intersolar Europe 2026

MUNICH, Allemagne, 23 juin 2026 - SolaX Power a présenté son système véhicule-à-domicile Série Binary à Intersolar Europe 2026, introduisant une approche côté AC pour la charge bidirectionnelle destinée aux applications photovoltaïques résidentielles et aux applications de stockage.

Le système est conçu pour connecter un véhicule électrique compatible avec le PV en toiture, la batterie domestique et les charges domestiques. Il permet au véhicule de se charger à partir de l’énergie solaire ou du réseau électrique, et de décharger l’énergie vers le domicile lorsque nécessaire, selon la capacité du véhicule et la configuration du système.

SolaX décrit la Série Binary comme la première solution V2H côté AC de l’industrie. L’entreprise fonde cette affirmation sur une architecture qui sépare la charge AC de la décharge DC contrôlée, plutôt que de considérer la charge EV et l’alimentation énergétique du domicile comme un processus entièrement couplé.

Le chargeur EV bidirectionnel BRY-A22D7 prend en charge une charge AC réglable de 1,4 kW à 22 kW et une décharge DC contrôlée pour un usage résidentiel. La conception est destinée à soutenir la charge quotidienne du véhicule électrique tout en ajoutant des fonctions énergétiques domestiques telles que l’autoconsommation solaire, la réduction des pics de charge et le soutien de secours.

Partout en Europe, de plus en plus de foyers combinent le PV solaire, les batteries, les pompes à chaleur et les véhicules électriques. Ces systèmes sont souvent installés à des moments différents et gérés via des dispositifs ou applications séparés. Par conséquent, la valeur des systèmes énergétiques résidentiels dépend de plus en plus de la coordination plutôt que du seul matériel individuel.

Le système est conçu pour connecter un véhicule électrique compatible avec le PV en toiture, la batterie domestique et les charges domestiques. Il permet au véhicule de se charger à partir de l’énergie solaire ou du réseau électrique, et de décharger l’énergie vers le domicile lorsque nécessaire, selon la capacité du véhicule et la configuration du système.

SolaX décrit la Série Binary comme la première solution V2H côté AC de l’industrie. L’entreprise fonde cette affirmation sur une architecture qui sépare la charge AC de la décharge DC contrôlée, plutôt que de considérer la charge EV et l’alimentation énergétique du domicile comme un processus entièrement couplé.

Le chargeur EV bidirectionnel BRY-A22D7 prend en charge une charge AC réglable de 1,4 kW à 22 kW et une décharge DC contrôlée pour un usage résidentiel. La conception est destinée à soutenir la charge quotidienne du véhicule électrique tout en ajoutant des fonctions énergétiques domestiques telles que l’autoconsommation solaire, la réduction des pics de charge et le soutien de secours.

Partout en Europe, de plus en plus de foyers combinent le PV solaire, les batteries, les pompes à chaleur et les véhicules électriques. Ces systèmes sont souvent installés à des moments différents et gérés via des dispositifs ou applications séparés. Par conséquent, la valeur des systèmes énergétiques résidentiels dépend de plus en plus de la coordination plutôt que du seul matériel individuel.